거제사랑상품권과 온누리상품권 특수 때문이다.
삼성중공업 거제조선소는 지난달 말 임금협상 타결성과금으로 거제사랑 상품권 65억원어치를 직원들에게 선물했다.
이 조선소는 또 이번 추석을 앞두고 그룹차원에서 구매한 온누리상품권 113억원어치를 직원들에게 선물했다. 대우조선도 이번에는 18억원어치의 거제사랑상품권을 구입했다. 양대조선소에서 구매한 거제사랑 상품권만 80억원이 넘었다.
온누리상품권까지 합하면 200억원대다. 온누리상품권은 전국 공용이지만 지역에서 절반정도가 소모될 것으로 보고 있다. 여기에다 각 지역 농수축협도 5만원에서 40만원대의 배당급을 상품권으로 조합원들에게 지급했다.
농수축협 상품권의 경우 특정 매장에서 사용하도록 제한되어 있지만 그 규모도 수십억원대에 이른다.
추석을 앞두고 재래시장 상인들은 상품권 덕에 대목경기가 살아나고 있다고 말했다.
지나가는 개도 상품권을 물고 간다는 우스갯소리가 나돌 정도다.
상품권으로 인한 상권충돌도 생기고 있다. 디큐브백화점내에서 상품권이 유통되면서 문제를 일으키고 있다.
거제시는 백화점 사용을 차단하기로 했지만 상품권 사용을 막기에는 역부족이다. 이 때문에 거제시는 백화점 유통을 근원적으로 차단시키기 위한 조례개정 작업에 들어갔다.
상품권을 사용하는 소비자들의 볼맨소리도 나오기 시작했다.
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대목시장이라고는 하지만 인근 도시에 비해 높은 가격에 혀를 내두르고 있다. 특정 과일과 생선은 인근 통영과 마산 등지와 비교하면 많게는 40% 가까이 비싸다.
거제사랑상품권은 거제상권을 보호하기 위해 구매한 것인데 상인들은 이 틈을 노려 잇속만 챙기려한다는 지적까지 나오고 있어 거제시의 장바구니 물가 점검이 시급한 상황이다.
지난 2006년 첫 발행이 시작된 거제사랑상품권은 연간 약20~30만장 정도가 발행되며 5000원권, 1만원권, 5만원권 등 3종류가 있다.
지금까지의 판매금액은 총560억원으로, 이중 대우가 280억원, 삼성 80억원가량으로 양대조선에서 전체 구매금액의 55% 정도를 차지하고 있다.
